Le prestazioni sono brillanti e divertenti, la velocità massima è superiore ai 40 nodi ed ha la possibilità di essere equipaggiato sia con motori fuoribordo che con motori entrobordo. Le linee sono filanti e simmetriche, il parabrezza con spalle laterali permette una perfetta visibilità e la prua slanciata riflette un design innovativo e pulito. Il pozzetto ampio ha un generoso prendisole di poppa sotto il quale è possibile avere un garage per tender, la plancetta di poppa, spaziosa, ha la possibilità di avere il tenderlift e sia a destra che a sinistra si possono aprire due splendide terrazze sul mare di grandi dimensioni che danno un apporto di sostanza allo spazio già importante del pozzetto, per una connessione con l’acqua unica. Il tavolo del pozzetto è completamente a scomparsa. Nella parte centrale troviamo una spaziosa cucina “open air” che divide il pozzetto dalla zona di guida, tecnologica, funzionale e pratica, sovrastata da un comodo Bimini sportivo, leggero, su due gambe (anziché le quattro canoniche degli scafi concorrenti), ma molto stabile e dalla copertura generosa. L’aggiunta di due teli arabi a prua e poppa permette di gestire facilmente il sole/ombra a seconda delle esigenze di bordo. Il passaggio a prua è ampio, comodo e sicuro. In pochi passi si arriva al doppio divano formato da un grande prendisole e un divanetto. Gli interni sono rappresentati da un open space luminoso e curato. All’occorrenza, con ospiti a bordo, le cabine possono essere divise da una parete mobile per creare la privacy necessaria e un confort esclusivo. I materiali scelti, che possono essere personalizzati dall’armatore, rappresentano la massima espressione della qualità che solo il Made in Italy può dare.